Aero-Crociera
Circolo Polare Antartico
M/V Ocean Nova - Magellan Explorer

L'aero-crociera verso il Circolo Polar Antartico che parte e ritorna in aereo, massimizzando il nostro soggiorno in Antartide (aereo-crociera-aereo). Si parte da Punta Arenas in aereo per l'isola più grande delle Isole Shetland meridionali: King George Island. Questo è il punto di partenza del nostro viaggio in Antartide. Il ritorno avviene allo stesso modo, ritorno in aereo a Punta Arenas dall'isola di King George. Questo programma ha poche partenze ed è la più lunga di tutte le crociere aeree in Antartide. I viaggi vengono effettuati nella M/V Ocean Nova o nella M/V Magellan Explorer.

Aero-Crociera Circolo Polare Antartico

10 giorni - 9 notti

Un viaggio molto completo nella Circolo Polare Antartico nella M/V Ocean Nova o nella nuova crociera M/V Magellan Explorer. Questo itinerario sfrutta appieno il soggiorno nel continente antartico, poiché quando si viaggia direttamente in aereo per l'Antartide, si evita di attraversare il mare di Drake, che normalmente è di 2 giorni aggiuntivi per il viaggio. È un viaggio ideale per coloro che vogliono ottimizzare i tempi e non hanno problemi a investire un prezzo più elevato rispetto ai viaggi tradizionali in Antartide e nel circolo polare antartico.

Aero-Crociera Circolo Polare Antartico

Aerocrociera Circolo Polare Antartico

AEREO-ROMPIGHIACCIO-AEREO: Da Punta Arenas a King George Island in aereo, navigazione in Antartide e ritorno in aereo a Punta Arenas.

In contrasto con la Via Express aero-crociera, questo programma per l'Antartide è la più grande delle 3 percorsi, dura 9 giorni e parte da Punta Arenas, come il percorso tradizionale e ritorno in aereo. I primi 2 giorni non differiscono dal classico programma di 7 giorni, poi il viaggio in Antartide è più lungo e dopo pochi giorni voleremo sopra il Passaggio di Drake a Punta Arenas.

10 giorni 9 notti

Giorno 1 - Punta Arenas, Cile

Accoglienza all'Aeroporto Internazionale di Punta Arenas e trasferimento in hotel. È necessario arrivare prima delle 3 pm. Nel pomeriggio vi sarà introducete per l'equipaggio del viaggio spedizione e vi darano una lezione sulle regole e le istruzioni che si applicano in questo viaggio in Antartide, oltre alla spiegazione dei processi di carico e scarico con l'uso di gommoni. Di notte ci attendiamo a una cena inaugurale in centro della città.

Giorno 2 - Volaremo a Frei Base sulla Isola King George, Isole Shetland del Sud

Il sogno diventa realtà: l'inizio del viaggio verso il Polo Sud. Partenza dall'aeroporto di Punta Arenas per imbarcarsi sul aereo BAE 146 prodotta in Inghilterra dalla British Aerospace alla Base Presidente Eduardo Frei, situato nelle Isole Shetland Meridionale in un volo di 2 ore. Questo aereo ha il vantaggio della sua ala alta e la capacità di atterrare su piste corte (pista è di 1.300 metri), ideale per quei viaggi. Una volta atterriamo sulla Isola King George, si visita non solo la base cilena, ma vedremo anche la Base Bellingshausen, dalla Russia.

La Base Frei è la base più importante del territorio antartico de Chile ed è uno dei principale di tutto il continente bianco. Siamo situati sulla Penisola Fildes, area libera dai ghiacci, proprio di fronte alla baia omonima. La Base Bellingshausen è una base che opera 365 giorni l'anno dal 1968, il suo nome deriva da un famoso marinaio russo e si trova a soli 90 metri dalla base cilena. Molto vicino alle basi è la chiesa della Santissima Trinità, è la più grande chiesa ortodossa in Antartide. Questa regione antartica è uno dei più caldi, perché in inverno la temperatura non supera i -10 ° C e in estate è di circa 3 ° C. Poi ci si imbarcherà sulla nave spedizione alla Baia Fildes.

Giorno 3 a 8 - Isole Shetland del Sud, Penisola Antartica, Caleta Cierva, Port Lockroy, Isola Petermann, Baia Paradise, Canale Lemaire, Isole Prospect & Fish. L'obiettivo principale è quello di attraversare il Circolo Polare Antartico

In questi giorni navigheremo il percorso che separa le isole Shetland Meridionale della Penisola Antartica, lasciando sulla via alcuni splendidi fiordi e iceberg che impattano per le sue dimensioni, con la piacevole compagnia di una ricca fauna marina, dagli uccelli ai pinguini, foche e balene. Mentre andiamo avanti nel cammino si arriva a visitare Caleta Cierva, Port Lockroy, l'Isola Petermann, la Baia Paradise, Canale Lemaire, Isole Prospect & Fish. Tutto dipende da ogni viaggio e le condizioni climatiche durante la navigazione. L'obiettivo principale è quello di attraversare il Circolo Polare Antartico.

Questa frontiera è uno dei paralleli che delimitano le mappe del globo terrestre, si trova a 66° 33' 44" S di latitudine, demarca il Territorio Antartico secondo una delle sue definizioni. Il Circolo Polare Antartico esperimenta un periodo di 24 ore di luce continua almeno una volta all’anno, questo significa che il Sole si trova sull’orizzonte un’intera giornata. Questo fenomeno si produce perché l’asse della Terra si trova inclinato di 23,5°. Per lo stesso motivo un giorno all’anno il Sole rimane sotto la linea dell’orizzonte. In questi giorni faremo diversi sbarchi in gommoni, si potranno conoscere la vita in Antartide grazie a diverse conferenze che avremo con esperti del settore.

Giorno 9 - Ritorno alla Isola King George per prendere il volo per Punta Arenas

L'ultimo giorno si comincia il ritorno alla Isola King George, chiamata anche Isla 25 de Mayo (i russi la chiamano Isola Waterloo ). È la più grande dell'arcipelago, separata dall'isola Nelson dallo stretto Fildes. Dalla Base Frei con una bandiera cilena, ci imbarcheremo sul volo per Punta Arenas. La notte del 9 ° giorno è inclusa, come nei programmi classici e il Express, esso deve essere prenotato in anticipo. La cena non è inclusa.

Giorno 10 - Punta Arenas

Colazione in hotel Trasferimento all'aeroporto di Punta Arenas. Fine dei servizi.

Mappa del Percorso

 Aero-Crociera Circolo Polare Antartico

Servizi

Servizi inclusi
  • Trasferimenti aeroporto-hotel e viceversa.
  • Volo Punta Arenas - King George Island, Shetland meridionale (andata e ritorno).
  • Pernottamento il primo giorno a Punta Arenas. La cena di benvenuto è inclusa.
  • Alloggio notte il nono giorno a Punta Arenas. La cena non è inclusa.
  • Trasporto marittimo e sistemazione nella cabina convenzionata.
  • Colazione, pranzo, cena e bevande incluse durante l'intero programma di viaggio.
  • Caffè, tè, cioccolato, cappuccino, acqua e snack a bordo della nave per tutta la spedizione.
  • Tutte le escursioni a terra programmate.
  • Le lezioni e i discorsi tenuti a bordo della nave.
  • Stivali di gomma per l'acqua negli atterraggi previsti.
Servizi non inclusi
  • Spese per visto o passaporto.
  • Trasferimenti, alloggio e pasti non sono inclusi nel programma di viaggio, considerati aggiuntivi.
  • Assicurazione personale, bagaglio in eccesso, spese extra come telefonate, uso di Internet, pulizia dei vestiti, ecc.
  • Bevande acquistate al bar della nave.
  • Suggerimenti.

Peso permesso sui voli

Sui voli verso e dall’Antartide, il peso massimo che si può portare a persona è di 20 Kg compreso il bagaglio a mano. Il carico eccedente può essere trattenuto e conservato in custodia a Punta Arenas.

Itinerario

L’orario dei voli e l’itinerario di navigazione sull’Antartide, possono subire modificazioni secondo le condizioni climatiche imperanti sul Continente Bianco. Le variazioni meteorologiche sono imprevedibili e la sicurezza è sempre un aspetto prioritario del viaggio in Antartide. La compagnia di navigazione si riserva il diritto di alterare il rack di navigazione senza consultazione previa, dovuto a contrattempi climatici o qualsiasi altro fattore di forza maggiore. Nel caso in cui il volo verso o dall’Antartide non possa effettuarsi dovuto alle condizioni climatiche, sia sul punto di partenza e/o d’arrivo, la compagnia svilupperà il Piano di Contingenza stabilito per ogni viaggio.


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