Aero-Crociere

Questa è una crociera diversa dal resto dei viaggi di spedizione perchè combina nave con aereo. Si puó cominciare il viaggio in aereo e ritornare in nave o viceversa partire in nave e tornare in aereo. Lo scopo di questa combinazione è quello di evitare i giorni di cui si hanno bisogno per attraversare lo Stretto di Drake o Mar di Drake, che in generale si naviga questa zona di notte quando la tripulazione e i passeggeri stanno dormendo, per evitare giramenti o emicranie, dovuti a che tutta questa zona è molto turbolenta e mossa, anche se non succede sempre. Questi aero-crociere antartiche possono partire tanto da Ushuaia come da Punta Arenas, anche se la maggior parte delle partenze si realizzano da Cile. La combinazione della nave M/V Ocean Nova insieme all'aereo BAE 146 è l'aero-crociera piú utilizzata. Quest'aero fu realizzato in Gran Bretagna dalla British Aerospace e si distingue per l'alta ala e la sua grande capacitá di atterraggio in piste di poca longitudine, trasformandolo in un aereo ideale per il polo sud.


Aero-Crociera - Aero-Crociera sul M/V Ocean Nova
Aero-Crociera

Aero-Crociera sul M/V Ocean Nova

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Aero-Crociera - Aero-Crociera sul M/V Sea Adventurer
Aero-Crociera

Aero-Crociera sul M/V Sea Adventurer

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